吸粪车散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称。散热器是吸粪车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件。各位车主应该在日常使用中应随时检查汽车散热器，下面为您介绍湖北程力吸粪车散热器的正确使用：

A、吸粪车散热器密封性检查

1、用膨胀式橡胶塞堵住散热器进水管口和出水管口，向散热器内加水至加水口下方10~~20mm处，用专用手动打压器从加水口向散热器内部施加0.8kPa压力，5min内打压器压力表上的指示压力应不下降，否则说明散热器有泄漏。

2、拆下散热器后，用膨胀式橡胶管堵住进水管和出水管，从加水口向散热器内充入30~~80kPa的压缩空气，将散热器浸入水槽，若有气泡冒出，说明散热器有泄漏。

B、吸粪车散热器芯管堵塞的检查

    从加水口向散热器内加热水，用手触试散热器芯管各处的温度，若有温度不升高的部位，说明散热器芯管该部位堵塞。

    吸粪车散热器芯管是否堵塞，也可以拆下上储水室，再根据芯管的尺寸和断面形状制造的专用通条来检查，所有芯管都不允许有堵塞现象，个别因中部堵塞而确实无法疏通者，允许存在堵塞的芯管不超过2根。散热器芯管若存在压扁或通条不能通过现象，应更换芯管。

C、吸粪车散热器盖的检查

    使用专用手动打压器给散热器盖加压，当打压器上的压力表读数突然下降时，说明蒸汽放出阀打开。蒸汽放出阀的开启压力应符合规定，如CA6110型柴油发动机为29.42kPa.