启动吸粪车上路时，每个吸粪车主都希望能“高高兴兴出门，平平安安回家”；吸粪车主需要明白交通意外产生的原因，并掌握各种驾驶技巧，这样在出现“险情”的时候才能从容应对。

空间先调椅高度，再调腿部空间

有经验的吸粪主，坐进驾驶位后先做的事情并非启动车辆，而是调整后视镜以及座椅位置，确定合适的坐姿。在调节驾驶舱座椅的时候，是先调整前后空间，还是先确定上下距离？大部分吸粪车主会选择前者，但这是不正确的。由于驾驶位座椅本身的设计有一定倾斜度，在推前移后的过程中，高度也会随着变化，要令驾驶座位“不变形”，必须先调整座椅高度，再确定腿部空间。

座位“挺直腰板”有利于刹车

在调节座位时，不少吸粪车主喜欢加大椅背的倾斜度，并且以右脚伸直触到刹车板或油门的距离来确定腿部空间。这种方式可以令吸粪车主在驾驶过程中更加放松，但无法为行车安全加分，过于倾斜的椅背容易令吸粪车主注意力分散，而一旦出现意外需要紧急刹车，过大的腿部空间会削弱刹车力度，不利于吸粪车主快速制动；另外，伸直的膝盖在碰撞时很容易受伤。理想的腿部距离必须保证膝盖可以轻微弯曲；在调整椅背倾斜度时，尽量让腰部而不是肩部贴近座椅。

方向握“3点”“9点”位操控更灵敏

开吸粪车时，手应该放在方向盘什么位置上？这个看似简单的问题实际上也大有学问。假如把方向盘当成一个时钟，最正确的姿势应该是双手抓住“3点”、“9点”两个位置。否则，当出现“险情”需要紧急刹车时，吸粪车主可能会因为摩擦力不够而无法握紧方向盘，同样的道理，在激烈操控、需要快速、大幅度打方向盘的时候，这种姿势也会增加左、右手切换控制方向盘的时间。当右转弯时，用处于方向盘外侧的手用力去推方向盘、处于内侧的手辅助拉方向盘是一种比较省力的办法，而且能更好控制转弯幅度。