在 吸粪车离合器维修中,应仔细检查磨损零件,以找到 吸粪车离合器失灵的原因.分离轴承和离合器分离爪刮伤,则多半是由于不对中,应用千分表加以检查.油迹明显,意味着有泄漏源,应以排除.摩擦衬面的烧伤表明打滑过分.如果压盘不换,大概还会继续烧伤,如压盘和摩擦片刚已更换过,那么也许是没修整好飞轮表面,或没调整好操纵杆系.
 

当 吸粪车装变速器时,一旦输入轴进入离合器毂中,就不允许悬吊非支撑部位.否则就能使离合器毂变形.如输入轴滑入到应有位置,不得用力推它.可将它拉出来,重新用导向工具检查离合器的对中性,然后再试装.还要检查输入轴上有无毛刺或不均匀的磨损.在变速器就位,全部螺栓拧牢以后,要检查液面,需要时,可加注一些.这是一个很多装配工常常忽略的关键之处.为使离合器操纵杆系达到理想的自由运动,应仔细调整它们,同时也要检查踏板力.