吸粪车 起动机组成部分

一)   吸粪车 启动机:启动机俗称马达,由直流电动机、传动机构和控制装置大部分组成。

1.   吸粪车  传动机构:启动机的传动机构由驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧和套筒等组成,传动机构的作用是在吸污车发动机启动时,使启动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合,将吸污车电动机的转矩传给飞轮:吸污车发动机启动后,自动切断动力传递,防止电动机被发动机带动,超速旋转而损坏。单相离合器的功用是单方向传递力矩,发动机启动时,将直流电动机的驱动转矩传递给发动机曲轴,启动后,又能自动打滑,切断动力。保护启动机电枢不致超速飞车。常用的单项离合器主要有滚柱式、弹簧式和摩擦式3种,前两种主要用于功率较小的汽油发动机启动。后一种主要用于柴油发动机启动。

 

  2.   吸粪车  控制装置:控制装置的作用是控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离,控制直流电动机电路的接通与切断,常用的控制装置有机械式和电磁式两种,电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、活动铁心,接触片等组成,其中,端子C接点火开关,通过点火开关再接电源,端子30直接接电源。点火开关旋 到启动挡时,吸引线圈和保持线圈通过电流后,由于电流方向相同,磁场相加,活动铁心被吸引移动,活动铁心一端带动驱动轮沿转子轴螺旋齿槽后移,使驱动齿轮与飞轮啮合;另一端推动触盘前移,将触点30和触点C短接,使电动机通电运转。  

3.   吸粪车  直流电动机:直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩,目前吸污车发动机普遍采用直流串励式电动机作为启动机。直流串励式电动机主要由机壳、定子、转子、换向器及电刷等组成。机壳由钢管制成,内装定子铁心和线圈,壳体上有一绝缘接线柱,在内部与励磁线圈的相连。定子的作用是建立磁场,由定子铁心和励磁线圈构成。转子的作用是产生旋转扭矩,其结构包括转子轴、转子铁芯、转子线圈和换向器等。当转子线圈和励磁线圈所产生的磁场相互作用时,转子便会转动,换向器的作用是将通过励磁线圈的电流连接到转子线圈,并保证转子的旋转方向不变。电刷和换向器配合使用,它主要是连接定子线圈和转子线圈的电路,并保持转子转动方向一致。启动机上有两组电刷:一组是绝缘电刷:另一组是搭铁电刷,电刷装在端盖上的电刷架上,电刷弹簧使电刷与换向片之间具有适当的压力,以保证配合。 

 

 吸粪车 在驱动轮进入啮合之前,由于经过吸引线圈的电流流入电动机,所以电动机在这个电流的作用下会产生缓慢旋转,以便于驱动齿与飞轮齿圈进入啮合,在两个主接线柱触点接通之后,蓄电池的电流直接通过主触点和触盘进入电动机,使电动机进入正常运转,此时通过吸引线圈的电路被短路,因此,吸引线圈中无电流通过,主触点接通的位置靠保持线圈来保持,启动机启动后,切断启动电路,保持线圈断最,在弹簧的作用下,活动铁心回位,切断了电动机的电路,同时也使驱动齿轮和飞轮齿圈脱离啮合。

 

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